ஒரு பிளேட் டைட்டானியம் அலாய்ஸ் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள் இரண்டையும் கையாள முடியுமா?

        போயிங் 787 பயணிகள் விமானத்தின் சிறகுகளின் உற்பத்தி பட்டறையில், டைட்டானியம் அலாய் ஃபாஸ்டென்சர்கள், கார்பன் ஃபைபர் தோல்கள் மற்றும் அலுமினிய அலாய் அடைப்புக்குறிகளை வெட்டுவதற்கு தொழிலாளர்கள் மூன்று வெவ்வேறு பார்த்த பிளேடுகளை அடிக்கடி மாற்றினர். இப்போதெல்லாம், பல-பொருள் இணக்கமானஅலாய் சா பிளேட்தொடங்கப்பட்டதுடோர்க்வின், அதன் தனித்துவமான சாய்வு அலாய் அடிப்படை மற்றும் தகவமைப்பு பல் சுயவிவர வடிவமைப்பு மூலம், "வெட்டுவதன் மூலம் ஒரு பிளேட்" என்ற புரட்சிகர முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் ஏர்பஸ் ஏ 350 சப்ளையர் ஒரு நாளைக்கு 2 மணி நேரத்திலிருந்து 15 நிமிடங்களாக மாற்றும் கருவியைக் குறைக்க உதவியது.

"குறிப்பிட்ட நோக்கங்களுக்காக சிறப்பு பொருட்கள்" முதல் "பல திறன்களைக் கொண்ட ஒரு பிளேடு" வரை தொழில்நுட்ப பாய்ச்சல்

        சா பிளேட்களின் பாரம்பரிய வடிவமைப்பு "பொருள் பொருந்தும் கொள்கையை" பின்பற்றுகிறது: மரக் கடந்து கத்திகள் அதிவேக எஃகு தளங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அலுமினிய அலாய் பார்த்த பிளேடுகள் கடினமான அலாய் பல் உதவிக்குறிப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் கலப்பு பொருட்களின் வெட்டுவது வைர பூச்சுகளை நம்பியுள்ளது. டோர்க்வின் ஆர் அண்ட் டி குழு மூன்று ஆண்டுகள் செலவழித்த பிரச்சினை, அதே பார்த்த பிளேட்டை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதில் பொய்களைத் தீர்ப்பது பின்வரும் தேவைகளை ஒரே நேரத்தில் பூர்த்தி செய்வது "டைட்டானியம் அலாய் வெட்டுவதற்கு தேவையான 800 ஹெச்.வி.

        கலப்பு கூறுகளின் விநியோக சாய்வை நாங்கள் மறுவடிவமைப்பு செய்தோம். தலைமை பொறியாளரால் வழங்கப்பட்ட மைக்ரோகிராஃப், பார்த்த பிளேட்டின் அடிப்படை "அதிவேக எஃகு-கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அலாய்-நானோகிரிஸ்டலின் பூச்சு" என்ற மூன்று அடுக்கு கட்டமைப்பை மையத்திலிருந்து விளிம்பிற்கு அளிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது, "சாவ் பிளேடில் ஒரு 'புத்திசாலித்தனமான தோலை' நிறுவுவது போல, இது வெவ்வேறு பொருட்களைச் சந்திக்கும் போது உராய்வு குணகத்தை தானாகவே சரிசெய்கிறது.

டோர்க்வின் தயாரிப்பு அணி

        மரத்தை வெட்டுவதற்கு அலாய் பார்த்தது: ஜெர்மனியில் ஒரு தளபாடங்கள் தொழிற்சாலையில் உண்மையான சோதனையில், 48 பற்கள் மற்றும் ஒலி உறிஞ்சும் பள்ளம் வடிவமைப்பின் துல்லியமான ஏற்பாடு மூலம், ஓக் வெட்டும்போது பர் உயரம் 0.3 மிமீ முதல் 0.05 மிமீ வரை குறைக்கப்பட்டது, மேலும் சத்தம் டெசிபல் 12dB ஆல் குறைக்கப்பட்டது.

        அலுமினியத்தை வெட்டுவதற்கு அலாய் பார்த்தது.

செயல்திறன் மற்றும் செலவில் இரட்டை புரட்சி

        கடந்த காலத்தில், விமான கட்டமைப்பு கூறுகளை வெட்டுவது மூன்று செட் கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும். இப்போது, ​​ஒரு டோர்க்வின் பார்த்த பிளேட் அதைக் கையாள முடியும். ஷென்யாங்கில் உள்ள ஒரு விமான பாகங்கள் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி இயக்குநர் ஒரு விரிவான கணக்கீட்டைச் செய்துள்ளார்: பல-பொருள் பார்த்த பிளேடுகளின் அலகு விலை சாதாரண தயாரிப்புகளை விட 40% அதிகமாக இருந்தாலும், கருவி மாற்றுவதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவு, வேலையில்லா இழப்புகள் மற்றும் ஸ்கிராப் வீதம் குறைந்துள்ளது, ஆண்டுதோறும் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யுவானை மிச்சப்படுத்துகிறது. அவரை இன்னும் ஆச்சரியப்படுத்தியது என்னவென்றால், கார்பன் இழைகளை 65%குறைக்கும் போது, ​​பார்த்த பிளேட் உற்பத்தி செய்யப்படும் தூசியின் அளவைக் குறைத்து, பட்டறையில் காற்றின் தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

கண்ணுக்கு தெரியாத "பொருள் உரையாடல்" வழிமுறை

        சமீபத்தில் நடைபெற்ற சர்வதேச உலோக வேலை கண்காட்சியில், டோர்க்வின் முதன்முறையாக SAW பிளேட்களின் "பொருள் அடையாளம் காணல்" கொள்கையை வெளிப்படுத்தினார்: பல் முனை டைட்டானியம் அலாய் உடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​கோபால்ட் அடிப்படையிலான அலாய் அடுக்கு உராய்வு வெப்ப உற்பத்தியின் காரணமாக மைக்ரோ-மண்டல கட்ட மாற்றத்திற்கு உட்படும், 1200HV வரை உடனடி கடினமான அடுக்கை உருவாக்குகிறது. கார்பன் இழைகளை வெட்டும்போது, ​​நானோகிரிஸ்டலின் பூச்சில் உள்ள கிராபெனின் தாள்கள் நோக்குநிலை மற்றும் ஏற்பாடு செய்யப்படும், இது உராய்வு குணகத்தை 0.3 முதல் 0.12 வரை குறைக்கும். இது ஒரு பார்த்த பிளேடு போன்றது, இது பொருளை 'உணர' மற்றும் தானாகவே வேலை முறைகளை மாற்றும். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு பொறுப்பான நபர் ஒரு ஒப்புமை செய்தார்.

பார்த்த கத்திகளின் முழு வாழ்க்கை சுழற்சி மேலாண்மை

        கார்பன் நடுநிலை இலக்கை எதிர்கொண்டு, டோர்க்வின் "ஒவ்வொரு பிளேட்டையும் சிறப்பாகப் பயன்படுத்துங்கள்" திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார். பார்த்த பிளேட் தளத்தில் RFID சில்லுகளை உட்பொதித்து, மீதமுள்ள சேவை வாழ்க்கையை கணிக்க AI வழிமுறைகளை இணைப்பதன் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட வாகன பாகங்கள் வாடிக்கையாளர் பார்த்த பிளேட் பயன்பாட்டு விகிதத்தை 65% முதல் 92% வரை வெற்றிகரமாக அதிகரித்தார். மறுசுழற்சி செயல்பாட்டில், காப்புரிமை பெற்ற அலாய் பிரிப்பு தொழில்நுட்பம் கோபால்ட் மற்றும் டங்ஸ்டன் போன்ற அரிதான உலோகங்களுக்கு 98% மீட்பு விகிதத்தை அடைய முடியும், மேலும் பயன்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு பார்த்த பிளேட்டையும் புதிய எரிசக்தி பேட்டரிகளுக்கான 0.7 கிலோகிராம் மூலப்பொருட்களாக மீண்டும் உருவாக்க முடியும்.

        ஒரு நல்ல பார்த்த பிளேடு சுவிஸ் இராணுவ கத்தி போல இருக்க வேண்டும் - தொழில்முறை மற்றும் பல்துறை. பொது மேலாளர் டோர்க்வின் வருடாந்திர தொழில்நுட்ப வெளியீட்டு மாநாட்டில் பார்வையை சித்தரித்தார்: "நாங்கள் சுய-குணப்படுத்தும் பூச்சு தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கி வருகிறோம். எதிர்காலத்தில், பார்த்த பிளேட்ஸ் அணிந்த பிறகு தானாகவே கடினமான துகள்களை நிரப்ப முடியும், 'வாழ்நாள் மாற்றமில்லை' என்பது ஒரு யதார்த்தத்தை ஏற்படுத்தும்."

        பொருள் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகளை உடைப்பதில் இருந்து வெட்டும் கருவிகளின் வடிவத்தை மறுவரையறை செய்வது வரை,டோர்க்வின்துல்லியமான உற்பத்தித் துறையில், ஒரு ஒற்றை பார்த்த பிளேடு முழு தொழில்துறை சங்கிலியையும் மேம்படுத்தவும் உந்த முடியும் என்பதை தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மூலம் நிரூபிக்கிறது.